Por Raimundo Almeda
Miembro de la Sociedad Filatélica de Madrid

Carta enviada desde Londres con el numeral barrado “89”, correspondiente al distrito postal West district office y anulado con un matasello tipo duplex el 30 de junio de 1860.

El sello de 1 chelín, dentado 14, filigrana emblemas y borde de hoja, se emitió el 12 de octubre de 1856. Es la plancha 1 de este diseño, que tiene tres tipos de tinta, verde oscuro, verde y verde pálido. Este caso, verde pálido está listado con el número 73 en el catálogo Stanley Gibbons.

La carta viajó hasta Bristol en el paquebote vapor Arabia, según se indica arriba a la izquierda Arabia Str, que partió de Liverpool el 30 de junio de 1860, llegando a Bristol el 3 de julio. Allí le ponen una tasa de 5 centavos de dólar, pero sobre ella, ya en Filadelfia, sobrescriben la marca circular en rojo de llegada PHILA A   BR PACKET, que significa Filadelfia paquebote británico, con fechador del 12 de julio y un cargo de 24 centavos de dólar.[1]

Filigrana emblemas	Marca circular en rojo de llegada

Se trata de una carta comercial, delegando el pago de unos dividendos a una empresa.

Pero, la curiosidad de esta carta, radica en su encabezamiento, en el que se indica que es una copia (duplicate) y que el original ya se envió una semana antes, en el paquebote Persia y como fecha se indica el 22 de junio de 1860. El Persia salió de Liverpool el 23 de junio, llegando a Nueva York el 5 de julio.[2]

Curiosamente, se envió en dos barcos que llegaban a distintos destinos, Bristol y Nueva York, tan sólo con una semana de diferencia, asegurándose así que no se perdiera la información, que era importante. A partir de su llegada a puerto, la carta se encaminó a Filadelfia.

[1] Hubarth and Winter, North Atlantic Mail Sailings 1840-75. Página 44.
[2] Misma referencia y página.